Précautions motrices

Avant le démontage, utilisez de l'air comprimé pour enlever la poussière sur la surface du moteur et essuyez-le.
(2) Sélectionnez l'emplacement de travail pour le démontage du moteur et nettoyez l'environnement sur site.
(3) Connaître les caractéristiques structurelles et les exigences techniques d'entretien du moteur.
Préparez les outils nécessaires (y compris les outils spéciaux) et l'équipement pour le démontage.
Afin de mieux comprendre les défauts de fonctionnement du moteur, une inspection et un test peuvent être effectués avant le démontage si les conditions le permettent. À cette fin, le moteur sera testé avec une charge, et la température, le son, les vibrations et d'autres conditions de chaque partie du moteur seront vérifiés en détail. La tension, le courant, la vitesse, etc. seront testés, puis la charge sera déconnectée. Un test d'inspection à vide séparé sera effectué pour mesurer le courant à vide et la perte à vide, et des enregistrements seront conservés.
Coupez l'alimentation électrique, retirez le câblage externe du moteur et conservez des enregistrements.
Sélectionnez un mégohmmètre de tension approprié pour tester la résistance d'isolement du moteur. Afin de comparer les valeurs de résistance d'isolement mesurées lors de la dernière maintenance pour déterminer la tendance du changement d'isolement et l'état d'isolement du moteur, les valeurs de résistance d'isolement mesurées à différentes températures doivent être converties à la même température, généralement convertie en 75 degrés.
Testez le taux d'absorption K. Lorsque le taux d'absorption est supérieur à 1,33, cela indique que l'isolation du moteur n'a pas été affectée par l'humidité ou que le degré d'humidité n'est pas important. Afin de comparer avec les données précédentes, il est également nécessaire de convertir le taux d'absorption mesuré à n'importe quelle température à la même température.